Rower, jako alternatywny środek komunikacji miejskiej staje się użyteczny, gdy można się nim bezpiecznie i szybko poruszać nie tylko mniejszymi uliczkami, o małym natężeniu ruchu, ale możemy szybko i bezpiecznie dojechać na większy dystans, do czego specjalne drogi rowerowe wzdłuż głównych ulic są wręcz niezbędne.
To zadanie jest już częściowo zrealizowane, ale na załączonej mapie widać jasno, ile zostało tu jeszcze do zrobienia. Dopiero kiedy sieć dróg rowerowych zostanie u nas dokończona, czego powinniśmy się stanowczo od władz miasta domagać, rower stanie się dla nas nie tylko przyjemnym środkiem rekreacji, ale też efektywnym i tanim alternatywnym środkiem indywidualnej komunikacji. Z czasem na ścieżkach rowerowych naszego osiedla pojawią się całkowicie zamknięte, małe, jedno-dwuosobowe automatyczne pojazdy, być może poruszające się w trybie automatycznym. Dla wygody i bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg jest bardzo ważne, by na drogach o największym natężeniu ruchu rowerzyści i użytkownicy tych nowych środków indywidualnej komunikacji mogli się poruszać bez narażania się na kolizję z samochodami i autobusami.